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        玻璃膠膠嘴的技術背景
        - 2021-05-30-

          本實用新型涉及汽車制造輔助工具領域,其中涉及一種橡膠噴嘴結構。

          背景技術:

          目前,在汽車工業中,前后擋風玻璃的膠型不穩定。采用傳統的噴膠嘴進行涂膠,由于出膠口為單口,一是出膠量較難保障。當膠水輸出遇到電阻時,膠水輸出顯著減少。其次,單端口的膠水類型也很不穩定。同時,由于傳統玻璃膠膠嘴出膠孔內壁未涂防粘涂層,出膠不穩定,導致出膠孔內殘留膠較難清理,嚴重影響膠型,大大降低了膠嘴的使用壽命。

          針對現有工藝存在的問題,迫切需要改進現有工藝,設計一種新型的膠嘴,以穩定膠型,減少更換膠嘴的次數,延長膠嘴的使用壽命。

          技術實施要素:

          本著新型的目的是解決上述問題,提供一種玻璃膠膠嘴結構。

          為了實現新型的目的,本實用新型采用的技術方案如下:

          新型涉及一種橡膠噴嘴結構。橡膠噴嘴呈漏斗狀。漏斗底部設有橡膠口,漏斗頂部設有橡膠出口,漏斗底部設有環形法蘭,環形法蘭周邊設有多個卡口槽,漏斗底部中心設有定位環形槽,漏斗底部至漏斗尖部設有通孔,漏斗尖部的孔口兩側設有三角形缺口。

          進膠口壁與通孔壁夾角為45°。

          通孔的壁面上設有防粘涂層。

          成效:1.通過兩個出膠口成型,出膠量穩定,膠型穩定;

          2.通過橡膠出氣孔內壁的防粘涂層,可將橡膠噴嘴內殘留的橡膠清理干凈,不影響橡膠噴嘴的重復使用。

          玻璃膠膠嘴的結構為漏斗形,漏斗底部設有進膠口。

          1.漏斗頂部設有出膠口;

          2.漏斗底部設有環形法蘭;

          3.環形法蘭3的外圍設有多個卡口槽;

          4.漏斗底部中心設有定位環槽;

          5.漏斗底部至漏斗頂部設有通孔;

          6.漏斗頂部端口兩側分別設有三角形槽口;

          7.漏斗頂部的兩個三角形槽口7相對,大小不同,進膠口1的壁面與通孔6的壁面成45°角。

          8.通孔6的壁面設有防粘涂層。

          設計說明:環形法蘭3的卡槽4和定位環槽5用于橡膠噴嘴座與橡膠機的連接和定位。

          本實用新型實施例公開了一個更好的實施例,但不限于此。本領域普通技術人員很容易理解本實用新型的精神,并根據上述實施例進行不同的擴展和改變。


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